スーパーカブ１１０が壊れましてん
主に通勤に使っている愛車“にしむら君”ことスーパーカブ１１０（JA07）が突然壊れました。
どこがって、
リアブレーキが吹っ飛んだ(笑)
正確には、リアブレーキドラムの回転止めとしてアームに固定しているボルトに付いている割りピンが破損（おそらく老朽化）し、
→ナットが脱落
→ブレーキを踏んだ瞬間にボルトが吹っ飛び
→ブレーキのドラムがぐるりと回転
→ブレーキペダルに繋がるロッドがアクスルシャフトに巻き付く
という事故でした(笑)
これでも少し戻したの。
現場では
・・・・・はぁ？
ってぐらいあり得ない光景だったのです。
想定外過ぎて写真撮り忘れたわ(;・∀・)
よく転ばんかったなε-(´∀｀*)ﾎｯ
どうやって帰ったかは聞かないでね。
バイクの部品もネット注文
無くなった部品と壊れた部品を調べてネットで注文。
バイク関連はいつもこちらのウェビックを利用しております。
高知市にバイク用品屋さんは２軒ありますが、色とかサイズとか何かと不便なのですね
なので、どうしてもネットショップに頼ってしまいます(´・ω・`)
さらに、ウェビックさんでは純正部品の購入も可能
オンラインでパーツリストを見ることもできます（一部車種は非対応）
そんなわけで故障した日に発注し、３日後には手元に届いていたのですが、仕事と大雨で作業は延び延びに。
夏の到来を感じ、
蚊取り線香に守られながらの作業開始です。
まず、肝心のブレーキロッドを外すため、
リアタイヤを外し、
ステップを外し、
マフラーを外して
ここ↓
おぉ~ めんどいとこに刺さってる割りピンが抜けねーーー(-“-)
上は事故品、下は新品
えらい違いだな
そして、これまた完全に変形していたブレーキアームの方も交換・・・
ん？なんかおかしいど(・・?
これでは引きしろがないんでは？
？？？？
ひっくり返しても１８０度反転するだけだし
裏返しても一緒だよね
試行錯誤してみたけどなにかがおかしい。。。
内側からブレーキの仕組みを観察してると
ブレーキシューを開く役割のカム（バネの上の黒っぽいの）におかしな傷を発見。
汚れてるパーツなのに、真新しい金属の色が見えますよね？
カムを外してみた。
あ、
不自然に回った痕跡
鋳造の一体品なので途中から外れるなんてことはない部品です
どうやら、ブレーキを踏んだ瞬間に、ドラムをロックしたまま、カムが回転する方向に力が働き、カムねじ切れる寸前になっている模様(+o+)
簡単に直ると思ってましたが、部品の追加注文となりました(´・ω・｀)
チェーンも伸び伸びだったのでついでに注文
こちらのチェーンを３年使いました。
DID ダイドー/SUPERノンシールチェーン 420NZ3 ゴールド 【クリップ(RJ)ジョイント付属】 MX
結構、長く使えた方かな。
次は奮発してこっち
RK アールケー TAKASAGO CHAIN/GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP420MRU RS50
チェーンケース付きなカブの場合、ノンシールでもいいんじゃないかな？と個人的には思いますが、さらなるメンテフリー（無精者ともいう）を目指してシール付きを選択。
カブ乗りのみなさーーーん
割りピンの抜け落ちには気を付けましょうね;つД｀)
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